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升降平臺(tái)行業(yè)中的標(biāo)桿企業(yè)
升降平臺(tái)措施和升降臺(tái)不升起的原因
發(fā)布時(shí)間:2019年 09月 12日 閱讀次數(shù):1803 次

關(guān)于升降平臺(tái)的安全使用來(lái)說,不少消費(fèi)者非常注重消防措施,一般來(lái)說,設(shè)置消防設(shè)施是非常重要的,不過在哪一種情況下需要增設(shè)呢,下面我們來(lái)了解一下吧!


  第一、高層建筑物


  一般對(duì)于高層建筑來(lái)說,在構(gòu)建公共設(shè)施的時(shí)候,消防設(shè)施是非常重要的一個(gè)內(nèi)容,它對(duì)于維護(hù)建筑安全是非常重要的,尤其是對(duì)于住宅及商業(yè)中心來(lái)說,這是一個(gè)必須要遵從的規(guī)章制度。


  第二、塔式建筑物


  一般來(lái)說,其層數(shù)會(huì)超過十層左右,對(duì)于這樣的建筑物來(lái)說,由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)相對(duì)負(fù)責(zé)發(fā),若要為了確保安全,增設(shè)升降平臺(tái)的消防設(shè)施也是非常有必要的,不過對(duì)于適當(dāng)?shù)奈恢脕?lái)說,在進(jìn)行研究的時(shí)候,應(yīng)該考慮到消防人員的出入便捷性,從而真正地發(fā)揮消防設(shè)施的優(yōu)勢(shì)。


  第三、常規(guī)二類公共建筑


  一般來(lái)說,對(duì)于廠房與庫(kù)房來(lái)說,增設(shè)消防設(shè)施也是非常重要的,畢竟對(duì)于升降平臺(tái)的使用往往是以載物為主,那么對(duì)于消防工作人員來(lái)說,也是需要增添專用的工作通道,確保在出現(xiàn)火災(zāi)或意外事故的時(shí)候能夠進(jìn)行及時(shí)救助。


  值得注意的是,對(duì)于升降平臺(tái)的消防安全來(lái)說,若發(fā)生一些意外事故的話,我們應(yīng)該根據(jù)消防安全操作規(guī)程來(lái)進(jìn)行處升降機(jī)理與應(yīng)對(duì),尤其是對(duì)于消防通道的疏通是最為重要的事情,當(dāng)然,我們?cè)谧⒅叵腊踩臈l件下,也是需要了解到吊運(yùn)物件的規(guī)格與類型,確保安全運(yùn)行。


  一、線路問題


  1.檢查電箱的時(shí)間延時(shí)器是否已經(jīng)回位,如果沒有復(fù)位可直接按停止鍵后再進(jìn)行上升操作;


  2.排插一下升降機(jī)的限位開關(guān)是否已經(jīng)復(fù)位或者已經(jīng)損壞,如有損壞直接更換限位開關(guān)便可解決;


  3.如果以上兩種辦法都行不通就檢查一下按鈕是否已經(jīng)失靈或者二樓的電箱線頭有沒有脫落,如有按鈕失靈更換即可;


  4.液壓泵站的電機(jī)只工作平臺(tái)不上升,這是電機(jī)反轉(zhuǎn)只要把線頭調(diào)換一下便可以解決;


  二、設(shè)備原因


  1.看一下液壓泵站的液壓油是否有泄漏,假如液壓油沒有加注即可解決;


  2.有沒有超載運(yùn)行,液壓泵站壓力達(dá)不到的時(shí)候也可能造成升降機(jī)不升;


  3.查看應(yīng)急回油閥是否已經(jīng)擰緊,如果沒有擰緊液壓泵站的供油只能在油箱內(nèi)循環(huán)供不到液壓缸里面;


  1.使用升降平臺(tái)必須配置經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格,持證上崗的專業(yè)操作人員。


  2.升降平臺(tái)操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟升降平臺(tái)動(dòng)升降平臺(tái),工作前應(yīng)檢查升降平臺(tái)車的工作范圍,清除妨礙升降平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。


  3.支撐是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須用枕木墊實(shí)后,才可進(jìn)行工作。


  4.升降平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂,再起中臂,最后起上臂。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過程中,必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢,同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。


  5.工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時(shí),應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地,升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號(hào)與升降平臺(tái)操作工進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。


  6.升降平臺(tái)作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員,進(jìn)行技術(shù)和安全交待,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車況和操作人員進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。


  7.此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方,按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

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